紅外線對射式光電開關測速系統的設計
隨著時代的不斷發展,不斷的在進步,紅外線測速系統的設計已經在工業,航天等眾多領域廣泛應用,紅外線對射式光電開關面對各種各樣的測速試驗,形形色色的測速方法也隨之而來,如多普勒雷達精度高,但設備龐大,價格昂貴;照相測速方法簡單直觀,精度較高,但工序繁瑣,周期較長;網靶可靠性好,但測試精度低,成本高且測速效率低;相比之下紅外線對射式光電開關利用光通斷產生的邊沿觸發是良好的非接觸性測速手段,不但成本低廉,而已在常溫或測試環境溫度不太高的情況下測速效率高、精度高、測試范圍大,在常規測速中具有顯著優勢。
紅外線對射式光電開關測速系統工作原理
對射式光電開關測速是通過2個對射式光電開關之間的距離s 以及測量運動物體通過2 個光電開關的時間間隔t 然后做除法而得到其平均速度的測速方法。
當無運動物體遮擋對射式光電開關時,紅外對射式光電開關的接收端輸出高電平信號,當有物體經過遮擋時,對射式光電開關的接收端輸出低電平信號。即當高速物體經過一對對射式光電開關時會先后形成2 個高電平到低電平的脈沖信號。通過計時周期的方式測出這2 個下降沿之間的計數周期個數n,計時原理如圖 所示。
對射式光電開關的測速系統,本系統僅用一套對射型光電發射/接收裝置,預想進一步提高整個測速系統的測速精度,可采取在測速軌道上多安置幾組光電開關來一同測速,最后將各組測試數值取均值得出最終數據。
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